Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Article Category

Zawartość zarchiwizowana w dniu 2023-04-13

Article available in the following languages:

Argumenty za rozwojem inteligentnych miast na terenie całej Europy i poza nią

Proces przejścia na niskoemisyjną i zasobooszczędną gospodarkę nabiera tempa dzięki różnym finansowanym przez UE inicjatywom wdrażanym na obszarach miejskich.

Starania na rzecz urzeczywistnienia inteligentnej transformacji miejskiej przynoszą efekty w kilku krajach europejskich, w tym w Holandii, Norwegii i Wielkiej Brytanii. W ramach finansowanego przez UE projektu Triangulum, jednego z 14 europejskich projektów demonstracyjnych inicjatywy Smart Cities and Communities, przedstawiono wyniki wdrożenia jego zestawu rozwiązań na rzecz rozwoju dzielnic o zerowym i niskim zużyciu energii, zintegrowanej infrastruktury i zrównoważonej mobilności miejskiej. Wybrane dzielnice miast demonstracyjnych – Eindhoven, Stavanger i Manchester – które posłużyły za żywe laboratoria, stały się przykładem przemawiającym za rozwojem europejskiego rynku zintegrowanych rozwiązań i produktów w zakresie inteligentnych miast. Miasta te opracowały indywidualne strategie odzwierciedlające ich szczególne uwarunkowania lokalne, które można zastosować w miastach naśladowczych projektu Triangulum – Pradze, Sabadell i Lipsku. Miasta naśladowcze opracowały we współpracy z miastami demonstracyjnymi swoje własne plany wdrażania idei inteligentnego miasta, tworząc efekt domina, który swoim zasięgiem wykroczył poza Europę. W projekcie Triangulum jako miasto obserwujące uczestniczy na przykład chińskie miasto Tiencin.

Wzór dla inteligentnych miast

Artykuł informacyjny zamieszczony na stronie internetowej „Intelligent Transport” donosi, że wyniki projektu pilotażowego w Manchesterze zostaną wykorzystane „do rozwijania inteligentnych dzielnic w innych miastach na całym świecie”. Cytowany w tym samym artykule Juergen Maier, dyrektor generalny firmy Siemens w Wielkiej Brytanii, mówi: „Projekt Triangulum stał się wzorem dla niskoemisyjnych, opłacalnych ekonomicznie inteligentnych miast. (…) Aby osiągnąć założone przez wiele miast na całym świecie cele dotyczące neutralności emisyjnej, projekty te należy teraz rozwijać na skalę miast i regionów, aby wywrzeć znaczący wpływ na zużycie energii i emisję dwutlenku węgla”. W komunikacie prasowym opublikowanym przez partnera projektu, firmę Siemens, wyjaśniono, w jaki sposób w Manchesterze skupiono się na zagadnieniach technologii informacyjno-komunikacyjnych, mobilności i energii. „Manchester City Council – wiodąca organizacja zajmująca się projektem Triangulum w Manchesterze – oraz manchesterskie uczelnie – University of Manchester i Manchester Metropolitan University – nawiązały współpracę z firmą Siemens jako partnerem technicznym w celu zbadania, w jaki sposób zrównoważyć zużycie energii i zapotrzebowanie na nią, zmniejszyć koszty i emisję dwutlenku węgla oraz zwiększyć wykorzystanie energii odnawialnej w dzielnicy Oxford Road Corridor”.

Wspólny sukces

Dla projektu Triangulum (Triangulum: The Three Point Project / Demonstrate. Disseminate. Replicate.) oraz projektów GrowSmarter i REMOURBAN, będących również częścią projektów demonstracyjnych inicjatywy Smart Cities and Communities, opublikowano niedawno wspólny dokument programowy. W dokumencie programowym podsumowano wspólny wpływ projektów GrowSmarter, REMOURBAN i Triangulum. „W dziewięciu biorących udział w projekcie miastach zmodernizowano powierzchnię 228 067 m², co pozwoliło na uzyskanie oszczędności energii na poziomie ponad 16 GWh rocznie i uniknięcie emisji ponad 7 000 ton CO2”. W dokumencie programowym wspomniano też, że do transportu i dostarczania towarów oraz świadczenia usług wykorzystano 194 autobusy i pojazdy zasilane paliwem alternatywnym oraz rowery. Czytamy w nim również o zastosowaniu „dziewięciu platform miejskich, obejmujących takie usługi jak: gry o tematyce energetycznej i mobilnościowej, mapy energetyczne i mobilnościowe, aplikacje do wspólnego użytkowania samochodów i rowerów oraz narzędzia do modernizacji i planowania przestrzeni miejskiej”. Jak podano w dokumencie programowym, na inicjatywach tych trzech projektów bezpośrednio skorzystało 52 000 osób. Napisano w nim również, że wspólnie projekty te przyczyniły się do „stworzenia bardziej zrównoważonego środowiska w miastach partnerskich, które są obecnie uznawane za przodowników transformacji miejskiej zmierzającej do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju UE”. Więcej informacji: strona internetowa projektu Triangulum

Kraje

Niemcy

Powiązane artykuły