Finlandia zamierza do 2050 r. zredukować emisje gazów cieplarnianych o 80%
"Plan działania prowadzący do przejścia na konkurencyjną gospodarkę niskoemisyjną do 2050 r." Komisji Europejskiej skłonił fińskich specjalistów do przeprowadzenia oceny, jakie szanse ma ich kraj na osiągnięcie celu zredukowania emisji gazów cieplarnianych o 80%. W pracach nad raportem pt. "Niskoemisyjna Finlandia 2050 - strategie VTT w zakresie czystych technologii energetycznych na rzecz społeczeństwa " (ang. Low Carbon Finland 2050 - VTT clean energy technology strategies for society), Centrum Badań Technicznych VTT w Finlandii zgromadziło ekspertów od wytwarzania czystej energii, inteligentnych infrastruktur energetycznych, transportu, budownictwa i systemów przemysłowych oraz specjalistów zajmujących się modelowaniem i prognozowaniem systemów energetycznych. Przeprowadzili oni ocenę możliwości technicznych i zmian związanych z redukcją emisji gazów cieplarnianych w Finlandii. Eksperci twierdzą, iż mimo wysoko postawionej poprzeczki dotyczącej gospodarki niskoemisyjnej do 2050 r., osiągnięcie celu będzie w zasięgu Finlandii - chociaż nie bez trudu. Warunkiem też jest współpraca wszystkich sektorów wytwarzających i zużywających energię. Eksperci są także przekonani, że emisje gazów cieplarnianych mogą zostać zredukowane aż o 90%, jeżeli czyste technologie energetyczne będą opracowywane i przyjmowane w przyspieszonym tempie w sektorze energetycznym, przemyśle, mieszkalnictwie i transporcie. Wspólnie są przekonani, że najnowsze prace badawcze prowadzone przez VTT pod hasłem "Inteligentna energia niskoemisyjna" pozwolą na wypracowanie i zademonstrowanie pierwszych tego typu w Finlandii, nowych rozwiązań oraz wprowadzenie nowych technologii energetycznych na rynki krajowe i światowe. Obecnie Finlandia korzysta na dostępności znaczących rezerw energii odnawialnej i zdywersyfikowanej struktury energetycznej. Wedle przewidywań VTT, do 2050 r. produkcja 85% - 100% fińskiej energii elektrycznej może odbywać się bez udziału dwutlenku węgla. To wymaga zróżnicowania w produkcji energii oraz powszechnego przyjęcia się technologii wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS) zarówno w połączeniu z wykorzystywaniem paliw kopalnych, jak i biomasy. W toku analizy budynków w kraju eksperci odkryli, że większość z nich pochłania 40% energii pobieranej przez użytkowników końcowych. Ze względu na północne położenie Finlandii (między 60 a 70 stopniem szerokości geograficznej północnej), pobór energii na cele grzewcze stanowi znaczącą część ogólnego zużycia. Ogrzewanie budynków odpowiada za 22% końcowego zużycia energii. Ze względu na ekstremalny klimat budynki w Finlandii posiadają dobrą izolację i każdy nowy budynek jest wyposażony w system rekuperacji ciepła z wentylacji. Końcowe zużycie energii przez budynki mogłoby stać się do 2050 r. w 85 - 95% neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla. Niektóre budynki mogą nawet lokalnie wytwarzać energię. Zachęcanie do korzystania z automatycznych sterowników również zapewnia oszczędności energii pod nieobecność ludzi. Dwukierunkowe sieci elektryczno-grzewcze umożliwią lokalną produkcję energii i wprowadzenie domów "plus energy". Udział sektora przemysłowego w końcowym zużyciu energii jest wysoki w Finlandii. W 2009 r. wskaźnik ten wyniósł 42%, przy średniej dla UE-27 na poziomie 24%. Przemysł jest największym sektorem końcowego zużycia energii w Finlandii, a głównymi użytkownikami przemysłowymi energii są przemysł celulozowo-papierniczy i chemiczny. Zużycie energii przez sektor przemysłowy jest głównym powodem wysokiej intensywności energetycznej gospodarki fińskiej w porównaniu z innymi krajami uprzemysłowionymi. W 2010 r. współczynnik całkowitego zaopatrzenia w źródła energii pierwotnej do produktu krajowego brutto (PKB) był niemal o 30% wyższy w Finlandii od średniej w krajach zrzeczonych w Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD). Jeżeli jednak przemysł w sposób znaczący zwiększy swoją efektywność energetyczną i przyjmie CCS, wówczas 80% zużywanej przez ten sektor energii będzie neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla. Poprawi się wówczas efektywne gospodarowanie zasobami i wzrośnie wykorzystanie materiałów wtórnych. Transport krajowy odpowiada globalnie za około 15% ogółu emisji gazów cieplarnianych, a w Finlandii jego udział wynosi obecnie niemal 20%. Jednak obniżenie poziomu energii neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla jest osiągalne o 70% - 80% poprzez wybranie po prostu najszybszych sposobów na oszczędzanie energii. To można osiągnąć za pomocą inteligentnych strategii sterowania oraz udoskonalenia systemów i źródeł izolacji, wentylacji i ogrzewania. Ogromne zapotrzebowanie na biopaliwa odnotowuje się już teraz, a mogą one zabezpieczyć do 40% całkowitego zużycia energii przez sektor transportu. Do roku 2050 istnieje możliwość obniżenia zapotrzebowania transportu na energię do połowy obecnego poziomu. Samochody osobowe mogą być napędzane energią elektryczną z akumulatorów lub uwalnianą z wodoru w ogniwie paliwowym, a w przypadku silników diesla w ciężkim transporcie drogowym dalekiego zasięgu jedynie biopaliwa niskoemisyjne lub neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla mogą zapewnić wystarczającą gęstość energii. Jeżeli chodzi o wytwarzanie energii oraz infrastruktury energetyczne, wykorzystywanie zmiennych źródeł energii, zwłaszcza wiatrowej i słonecznej, odegra kluczową rolę w Europie. Potrzebne są nowe sieci do przesyłania energii produkowanej w trybie zmiennym do centrów magazynowania. Finlandia może zaoferować nowe rozwiązania w zakresie obciążeń szczytowych i pośrednich z wykorzystaniem paliw z biomasy.Więcej informacji: "Niskoemisyjna Finlandia 2050 - strategie VTT w zakresie czystych technologii energetycznych na rzecz społeczeństwa": http://www.vtt.fi/inf/pdf/visions/2012/V2.pdf
Kraje
Finlandia