Chaleur résiduelle pour la puissance des giravions
Le secteur aérospatial exige des moteurs de plus en plus efficaces afin de réduire la consommation de carburant et les émissions associées. Cependant les dernières technologies de moteurs de giravions conçues pour répondre à ce besoin nécessitent plus de puissance que les précédentes. La récupération de chaleur résiduelle pour produire de l'électricité peut fournir la puissance supplémentaire sans mettre en péril l'atteinte de l'objectif initial de durabilité. Les scientifiques ont réalisé une analyse en profondeur du potentiel technique et économique et de la faisabilité de la récupération de chaleur résiduelle pour les giravions dans le cadre du projet «Thermal energy recovery electrical systems» (RECYCLE), financé par l’UE. Ils ont commencé leurs travaux par l'identification de toutes les sources de pertes de chaleur dans les systèmes de giravions exploitables pour produire de l'énergie. Les scientifiques ont alors étudié les technologies les innovantes au monde pour récupérer ces pertes. La performance technique n'était pas leur seule préoccupation. Les chercheurs ont évalué les risques des solutions potentielles, y compris les problèmes d'interférence électrique et magnétique, l'intégrité structurelle et la sécurité en vol. Les candidats les plus prometteurs ont été soumis à une analyse en profondeur donnant lieu à des diagrammes détaillés d'équilibre entre chaleur et puissance. Le projet a opté pour un cycle de Rankine conventionnel. Le développement d'un simulateur de système de puissance de giravion a permis de tester le comportement du système à haut niveau. L'étude systématique de RECYCLE des systèmes de récupération de chaleur thermiques pour la génération d'énergie électrique à partir de chaleur résiduelle ouvre la voie pour des giravions plus durables et écologiques. Des systèmes électriques avancés de chauffage, de refroidissement et de surveillance soutiendront des moteurs plus efficaces. L'alimentation de leur besoin en puissance par de l'électricité issue de chaleur résiduelle permettra de garantir la durabilité.
Mots‑clés
Chaleur résiduelle, giravion, systèmes électriques, récupération de chaleur, récupération d'énergie thermique
