La transmission vidéo 4K en temps réel rendue possible avec la technologie à ondes millimétriques à haute vitesse
L’arrivée de la 5G à haut débit ouvrira la voie à un tout nouvel éventail de possibilités, telles que la diffusion vidéo à 360 degrés et les applications immersives en réalité virtuelle. Les nouveaux services qui en découlent sont peut‑être encore plus importants. Imaginez un monde dans lequel tous les dispositifs sont connectés sans fil et où les drones assurent la surveillance de la circulation et portent assistance dans les missions de recherche et de sauvetage. Un monde dans lequel les véhicules autonomes communiquent les uns avec les autres, et où les dispositifs portables apportent une surveillance médicale en temps réel et alertent les médecins en cas d’urgence. Les premières démarches vers une telle réalité ont été entreprises par le projet 5G MiEdge, financé par l’UE et lancé en 2016. Le travail effectué a contribué au développement d’un système de communication sans fil mmW ayant rendu possible la communication sur une longue distance. À l’aide de ce système, une vidéo 4K non compressée a été transmise en temps réel à partir d’un drone. Ce système de transmission vidéo comporte un dispositif de communication sans fil mmW équipé d’une petite antenne à lentille légère pouvant être fixée sur un drone. Le délai grandement écourté en comparaison avec la transmission compressée conventionnelle représente un avantage supplémentaire. Un test en direct avec un drone sur le réseau 5G L’équipe du projet a effectué une démonstration au cours de laquelle a été utilisé un drone pour prendre une vidéo en 4K. Cette vidéo a été transmise en temps réel à plus de 100 m de distance à partir d’un point d’accès sur le terrain. Dans cette démonstration, les unités routières (RSU) ont utilisé des systèmes sensoriels 3D‑LiDAR pour créer une carte 3D dynamique qui a été partagée avec les autres RSU par le biais d’une communication mmW. Le véhicule a communiqué avec la RSU pour recevoir une carte 3D dynamique mondiale fusionnée en temps réel et ayant étendu sa zone de perception, contribuant ainsi à une meilleure sécurité et efficacité routière. Ce système de communication sans fil est basé sur la technologie mise au point par le projet pour surmonter les faiblesses des mmW et de l’Edge Computing mobile (MEC) ayant engrangé de l’intérêt pour une utilisation dans les réseaux 5G. Malgré leur capacité prometteuse à permettre une communication à haute vitesse, les mmW présentent des niveaux élevés d’atténuation, ce qui signifie que le signal radio s’affaiblit au fil des distances. Le transport arrière — transporter des données vers un point à partir duquel elles peuvent être distribuées dans un réseau — représentait un autre problème, puisque le transport arrière de 10 Gigabit Ethernet ne peut être effectué de partout. Tandis que le MEC peut contourner la capacité limitée des réseaux de transport arrière en rendant possibles les capacités de cloud computing et les environnements de services informatiques au bord d’un réseau, il présente d’autres failles. La réaffectation des ressources de calcul n’est notamment pas facilement obtenue à la demande, tandis qu’elle répond malgré tout aux contraintes strictes de latence attendues dans les réseaux 5G. Les partenaires du projet ont pallié chaque déficience du système en associant l’accès mmW au MEC pour former le Edge Cloud mmW, développant ainsi un volet de commandes innovant pouvant recueillir et traiter les informations de l’utilisateur afin que les ressources puissent être affectées de façon proactive, et créant un réseau 5G centré sur l’utilisateur/l’application. Une démonstration de cette technologie 5G MiEdge (5G MiEdge: Millimeter-wave Edge cloud as an enabler for 5G ecosystem) est actuellement effectuée dans d’autres scénarios en plus de la conduite automatisée. L’un d’eux porte sur la connexion sans fil ultra rapide dans les aéroports, les gares et les centres commerciaux afin de faciliter les téléchargements de contenu et la diffusion vidéo massive à vitesse très élevée. Les autres scénarios incluent la communication sans fil pour les passagers à bord des trains, des bus et des avions, la surveillance vidéo publique et les retransmissions vidéo 3D en direct pour des foules dynamiques dans des zones urbaines en extérieur. Une présentation des technologies de ce projet est également prévue pour les Jeux Olympiques de 2020 à Tokyo. Pour plus d’informations, veuillez consulter: site web du projet 5G MiEdge
Pays
Allemagne