Opis projektu
Narzędzia do modelowania na potrzeby przemysłu lotniczego zostały ulepszone, aby wykorzystać najpotężniejsze platformy obliczeniowe
Projektowanie na potrzeby przemysłu lotniczego i kosmicznego nie pozostawia miejsca na błędy. Badania prowadzone na prototypach i w tunelach aerodynamicznych są niezmiernie kosztowne, podobnie jak prawdziwe testy w locie. Wielkoskalowe modele obliczeniowej dynamiki płynów (ang. computational fluid dynamics, CFD) są integralną częścią zmniejszania kosztów i czasu rozwoju nowych technologii lotniczych i kosmicznych, a jednocześnie pozwalają zwiększyć wydajność komponentów i systemów, nadal jednak pozostają w tyle za wykładniczym tempem wzrostu mocy obliczeniowej. W ramach finansowanego przez UE projektu NextSim powstaje nowa generacja narzędzi CFD przeznaczona do prowadzenia obliczeń równoległych na platformach eksaskalowych. Narzędzia te umożliwią rozwiązywanie obecnie otwartych problemów, dzięki dobremu zrównoważeniu dokładności względem obciążenia obliczeniowego.
Cel
NextSim partners, as fundamental European players in Aeronautics and Simulation, recognise that there is a need to increase the capabilities of current Computational Fluid Dynamics tools for aeronautical design by re-engineering them for extreme-scale parallel computing platforms. The backbone of NextSim is centred on the fact that, today, the capabilities of leading-edge emerging HPC architectures are not fully exploited by industrial simulation tools. Current state-of-the-art industrial solvers do not take sufficient advantage of the immense capabilities of new hardware architectures, such as streaming processors or many-core platforms. A combined research effort focusing on algorithms and HPC is the only way to make possible to develop and advance simulation tools to meet the needs of the European aeronautical industry. NextSim will focus on the development of the numerical flow solver CODA (Finite Volume and high-order discontinuous Galerkin schemes), that will be the new reference solver for aerodynamic applications inside AIRBUS group, having a significant impact in the aeronautical market. To demonstrate NextSim market impact, AIRBUS has defined a series of market relevant problems. The numerical simulation of those problems is still a challenge for the aeronautical industry and their solution, at a required accuracy and an affordable computational costs, is still not possible with the current industrial solvers. Following this idea, three additional working areas are proposed in NextSim: algorithms for numerical efficiency, algorithms for data management and the efficiency implementation of those algorithms in the most advanced HPC platforms. Finally, NextSim will provide access to project results trough the “mini-apps” concept, small pieces of software, seeking synergies with open-source components, which demonstrate the use of the novel mathematical methods and algorithms developed in CODA but that will be freely distributed to the scientific community.
Dziedzina nauki
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineering
- natural sciencesphysical sciencesclassical mechanicsfluid mechanicsfluid dynamicscomputational fluid dynamics
- natural sciencesmathematicsapplied mathematicsnumerical analysis
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
- natural sciencesmathematicsapplied mathematicsmathematical model
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
IA - Innovation actionKoordynator
08034 Barcelona
Hiszpania