Opis projektu
Rzucić światło na autonomiczne pojazdy
Do badania powierzchni Ziemi można wykorzystywać czujniki lidarowe, które służą na przykład do precyzyjnego wyznaczania wysokości i tworzenia dokładnych map terenu. W ramach finansowanego przez UE projektu Automotive3DLiDAR powstają pierwsze małe, niezawodne i niedrogie urządzenia lidarowe do zastosowania w pojazdach autonomicznych. Na przykład, jeden z czujników lidarowych emituje wiązkę niewidzialnego promieniowania na obszar docelowy i mierzy czas, po jakim dociera ona z powrotem do źródła. Ten nowy lidar ma zmniejszyć koszty pojedynczego czujnika z ponad 10 000 euro do zaledwie 400 euro. Projekt zakłada wprowadzenie nowych czujników lidarowych na rynki w Europie, Ameryce Północnej i Azji.
Cel
Blickfeld GmbH developed a novel scalable core technology for high-performance LiDAR (light detection and ranging) sensors. The innovation allows the mass production of robust, small and inexpensive LiDARs paving the ground for autonomous cars that are dependent on reliable and affordable perception sensors. This breakthrough core technology is based on micro electro mechanical system (MEMS) mirrors, merging the best of silicon microfabrication and established LiDAR concepts. By the MEMS technology the technology is highly scalable and closes the gap between today’s high-cost systems and the automotive mass-market needs. Blickfeld’s LiDAR reduces costs from more than €10,000 to €400 for one LiDAR sensor. Currently no economic automotive LiDAR with comparable performance is available.
Within the planned EU project, Blickfeld strives for reaching TRL 9. For this purpose CE, FCC, CCC, eye security and the automotive security level ASIL-B will be attained. Blickfeld develops a profound commercialisation plan for the innovation addressing the erupting markets of Europe, North America and Asia in the first step. The novel LiDAR P1 addresses an exploding market because LiDAR scanner technology is an enabler for autonomous cars. Target markets for the Blickfeld LiDAR scanner are automotive Tier 1 companies with a total addressable market volume of €29.0 billion in 2030. With the P1, regulatory and technical requirements by the automotive companies are solved for the first time in total. In the beginning, the P1 LiDAR is incorporated in cars with SAE levels up to 3. In the next step autonomous vehicles with SAE levels of up to 5 are equipped.
Blickfeld strives for a cumulated turnover of €116 million in the first three years after the end of the project – that is 37 times the project cost. Blickfeld will employ 40 new team members in this period. The anticipated financial requirements of €27 million are composed of wages, R&D and sales & distribution costs.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria motoryzacyjnapojazd autonomiczny
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria elektronicznaczujniki
- nauki przyrodniczenauki chemicznechemia nieorganicznametaloidy
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-EIC-SMEInst-2018-2020-3
System finansowania
SME - SME instrumentKoordynator
80339 Munchen
Niemcy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.