Opis projektu
Pierwsza rewolucja technologiczna w świecie kotwic od wielu wieków
Statek, który rzucił kotwicę jest bardziej narażony na ryzyko kolizji, które mogą doprowadzić do urazów wśród załogi. Pomimo tego, technologia kotwic pozostaje niezmieniona od wielu wieków. Finansowany przez UE projekt AnchorGuardian opracował inteligentną technologię, która pozwala na monitorowanie ruchów kotwicy i ostrzeganie przez zbliżającym się niebezpieczeństwem. Start-up Swiss Ocean Tech, który opracował tę nowatorską technologię, ma nadzieję, że w ciągu najbliższej dekady technologia ta zostanie uznana za podstawę wyposażenia jednostek morskich, pozwalającą na ochronę kapitanów, załóg, pasażerów i właścicieli jachtów. Zespół pracuje obecnie nad komercjalizacją tej przełomowej, opatentowanej technologii. Dotychczas powstały prototypy nowego rozwiązania, a także zostały przeprowadzone badania rynku. Przedstawiciele przemysłu morskiego potwierdzają, że rzucanie kotwicy nadal stanowi ogromne niebezpieczeństwo, dlatego z radością skorzystają z rozwiązania takiego jak AnchorGuardian, które będzie stanowiło duże wsparcie w żegludze.
Cel
"Swiss Ocean Tech is a start-up with the purpose to create the very first worldwide solution for monitoring the position and absolute movements of a ships anchor and predict imminent dragging; AnchorGuardian. AnchorGuardian will provide safety during anchoring for captains, crew, passengers and yacht owners by identifying the dangerous dragging of the anchor. Thereby minimising / eliminating injuries to persons and damage to the ship because of collision or grounding. ""Anchoring is the most dangerous condition for a ship"" is a statement made by a captain which well summarises the view of an entire industry. Despite groundbreaking inventions in marine navigation such as GPS, radar, depth sounder and other achievements, the anchoring is basically done in the same way as hundreds of years ago. For the first time ever, AnchorGuardian will enable the users to monitor the absolute movement and position of a ships anchor and to receive relevant information whilst laying and lifting the anchor. Sub-meter accuracy with early alarms if the anchor is dragging, independent of any movement of the ship, is provided. Such a monitoring device is not yet available anywhere in the marine industry, and we intend to revolutionise and dominate this market. AnchorGuardian is a disruptive, patented technology and will define the new state-of-the-art. In 10 years, AnchorGuardian shall be recognised as standard yachting equipment for anchoring, the same way as GPS is today recognized in maritime navigation. Market research has been performed and a conceptual model has established proof of technology."
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki rolniczerolnictwo, leśnictwo i rybołówstwołowiska
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria informacyjnatelekomunikacjatechnologia radiowaradar
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-1
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
5620 BREMGARTEN AG
Szwajcaria
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.