Cel
The aim of this research project is to develop, in line with the Work Programme 2014-2015 of Horizon 2020 “Smart, green and integrated transport-mobility for growth”, a novel servovalve prototype for aerospace applications having lower complexity and number of parts, lower manufacturing costs and weight, and greater reliability and efficiency compared to common valve configurations. The fellow’s activity alongside the research group at the Centre for Power Transmission and Motion Control (University of Bath) will focus on the optimization of an existing valve prototype (which was recently conceived at the Centre) with the aim of allowing the safe and effective implementation of the new valve concept in aircraft. The research objectives will be reached thanks to the fellow’s unique expertise in optimization and computational fluiddynamic analysis applied to hydraulic valves and experimental testing of hydraulic components, combined with the host’s expertise in designing novel control techniques. The fellow, who will undertake high level training both at Bath and at the Aircraft Group of Moog Controls Ltd (5 month secondment), will utilize new approaches such as a reliable and flexible optimization process based on numerical models coupled to genetic algorithms; the technical solutions resulting from the numerical activity will be constructed through innovative manufacturing techniques, such as Additive Manufacturing, so as to allow the realization of non-conventional geometries. The outcomes of the latter phase will be tested experimentally on a hydraulic test bench. The new servovalve concept, which is expected to outperform commonly used configurations, has the potential to save costs and time across the whole life cycle of aircraft and to reduce power consumption and emissions of aircraft, with great impact on European economy and society.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria lotnicza i kosmicznasamolot
- nauki przyrodniczematematykamatematyka czystageometria
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria produkcjiobróbka przyrostowa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
System finansowania
MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)Koordynator
BA2 7AY Bath
Zjednoczone Królestwo