Opis projektu
Wspieranie bezpiecznej integracji mobilności powietrznej w miastach
Mobilność powietrzna w miastach jest coraz częściej opisywana jako prawdziwa rewolucja w przemyśle lotniczym i transporcie, a także jako futurystyczne i zrównoważone rozwiązanie pozwalające na zmniejszenie korków, a także redukcję zagęszczenia pojazdów na ulicach miast. Samoloty przewożące pasażerów i ładunki na niższych wysokościach oznaczają mniejszą liczbę pojazdów na ziemi, a zarazem większą liczbę pojazdów w powietrzu. Wie o tym zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu TINDAiR, który zamierza zaprezentować bezpieczny sposób integracji mobilności powietrznej w miastach oraz włączenie pojazdów do grona użytkowników przestrzeni powietrznej. Wyniki przeprowadzonych demonstracji pomogą w dopracowaniu wymogów w zakresie bezpieczeństwa i osiągów, a także będą wspierać wysiłki związane z normalizacją i ustanowieniem przepisów pozwalających na realizację mobilności powietrznej w miastach. W ramach projektu zostaną zrealizowane cztery loty i misje wykorzystujące różne metody operacyjne, a także autonomiczne pojazdy wyposażone w zautomatyzowane mechanizmy bezpieczeństwa oraz śmigłowce.
Cel
TINDAiR VLD is meant to demonstrate the safe integration of UAM as additional airspace user. The results of the VLD will help to refine the safety, performance, standardisation and regulatory requirements to enable UAM. The VLD will include the execution of flight demonstrations in accordance with the safety conditions. Four mission/flights will take place with different operating methods, in coordination with all the relevant partners, and using more VTOL platforms carrying human passengers and medical equipment to simulate the variety of possible U-Space users in the near future. The demonstration flights will also include vehicles with full autonomous capabilities for automated safe procedures as well as helicopters.
Flight demonstrations will address mainly the point defined as “mandated” for U-Space 3 requirements, the Tactical Conflict Resolution and emergency landing with a focus on the pre flight checks for possible conflicts in strategic phase and in-flight checks for enabling each single VTOL operating in that airspace to rely on a DAA (detect and avoid) service providing instructions to aircraft to change their speed, level or heading as needed or force emergency landing to pre-identified vertiports in urban area.
The ultimate objective of this very large scale demonstration (VLD) project is to deliver strategic and innovative technologies that can drive competitiveness and UAM growth using an impact-oriented approach and demonstrate the safe integration of UAM aircraft as additional airspace users.
The results of the TINDAiR project will help to:
• refine the safety, performance, standardisation and regulatory requirements to enable UAM with specific focus on U-space U3 services identified in the U-space Blueprint and refined by CORUS, and,
• unlock new and enhanced applications and mission types in high density and high complexity areas.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria lotnicza i kosmicznasamolotwiropłat
- nauki społecznegeografia społeczna i ekonomicznatransportplanowanie transportuzarządzanie ruchem lotniczym
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
System finansowania
IA - Innovation actionKoordynator
31270 Cugnaux
Francja
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.