WIBRATE: Wykrywanie złych wibracji
Wibracje pojawiają się codziennie w różnorakich maszynach, a także w budynkach i elementach infrastruktury. Zjawisko to powoduje zużycie i uszkodzenie materiałów, często prowadząc do awarii urządzeń lub infrastruktury. Czy jednak można mu zapobiec? Uczestnicy inicjatywy WIBRATE z pewnością uważają, że tak, pod warunkiem, że właściwości wibracji będą odpowiednio zbadane oraz uda się zrozumieć ich przyczyny. Inżynierowie zaangażowani w project WIBRATE opracowali innowacyjną technologię wykrywania i analizowania wibracji w różnych uwarunkowaniach. Powyższe rozwiązanie obejmuje zasilaną w sposób autonomiczny, bezprzewodową platformę kontrolowania i monitorowania wibracji, którą w ciągu kilku minut można montować w pociągach, konstrukcjach z zakresu inżynierii lądowej, instalacjach energetycznych, takich jak obiekty petrochemiczne, a także w maszynach pracujących w fabrykach. Co więcej, powyższa technologia pozwoli prawdopodobnie znacząco obniżyć koszty konserwacji oraz ograniczyć liczbę wypadków zdarzających się na co dzień. Projekt WIBRATE to trzyletnia inicjatywa, wsparta kwotą 2,85 milionów euro w ramach 7PR, której uczestnicy opracowali i przetestowali tego rodzaju detektory. System czujników WIBRATE, zasilanych w całości energią pochodzącą z wibracji, powstał w wyniku prac konsorcjum złożonego z europejskich MŚP oraz z centrów badawczych, pod kierownictwem holenderskiego Uniwersytetu w Twente. Niecałe dwa lata po rozpoczęciu prac projektowych konsorcjum WIBRATE udało się zdobyć pierwszy komercyjny kontrakt na wdrożenie systemu czujników dla brytyjskich linii kolejowych Southeastern Railways. Zmniejszanie liczby zakłóceń w ruchu kolejowym Firma Southeastern Railways zainstalowała czujniki w wielu składach kolejowych i odkryła, że działają w naprawdę imponujący sposób, znacząco obniżając koszty operacyjne i koszty konserwacji, a także zwiększając poziom bezpieczeństwa i ułatwiając wykrywanie przedwczesnych awarii. Obecnie koleje Southeastern twierdzą, że system WIBRATE pozwolił im zoptymalizować wykorzystanie zasobów, a także ograniczyć ilość zakłóceń ruchu dotykających pasażerów. Systemy czujników monitorują zużycie i uszkodzenie łożysk, kół oraz osi w składach kolejowych, a ich zastosowanie może w przyszłości objąć także tory kolejowe, twierdzą partnerzy projektu. Ponieważ czujniki są bezprzewodowe i zasilane w sposób autonomiczny, mogą być szybko instalowane, bez konieczności montowania dodatkowego okablowania lub baterii. Te inteligentne czujniki rejestrują dane dotyczące wibracji w czasie, gdy pociąg się porusza. Natomiast algorytmy informatyczne, zaimplementowane w obrębie czujników, poszukują oznak zużycia materiału i przesyłają informacje na ten temat do centralnej bazy danych. Dzięki temu operatorzy kolejowi otrzymują w czasie rzeczywistym informacje na temat stanu należącego do nich taboru kolejowego. "Powyższa technologia spotkała się z zainteresowaniem ze strony operatorów kolejowych w wielu krajach Europy, w tym w Szwecji, we Włoszech, w Hiszpanii, w Irlandii oraz w Niemczech", twierdzi Paul Havinga, koordynator projektu oraz profesor Uniwersytetu w Twente. Partnerami inicjatywy WIBRATE są także: Universita Della Svizzera Italiana (Szwajcaria), włoskie centrum badawcze firmy Fiat, gigant informatyczny Honeywell (Indie), lider w zakresie mechatroniki LMS International (Belgia) oraz MŚP, takie jak Inertia Technology (Holandia) oraz Perpetuum (Wielka Brytania), zwycięzca kontraktu dla kolei Southeastern. Ogromny rynek monitorowania i kontroli Wydaje się, że technologie WIBRATE mają bardzo szerokie spektrum zastosowań. "Wyobraźcie sobie Państwo fabrykę, w której maszyny wyposażono w inteligentne czujniki, wykrywające przyszłe awarie poprzez monitorowanie wibracji", tłumaczy prof. Havinga. "Czujniki te mogą być instalowane przy niewielkim wysiłku I kosztach. Po zainstalowaniu powyższe czujniki tworzą inteligentną sieć ad-hoc, która może nadzorować urządzenia w sposób ciągły, eliminując tym samym pracochłonny proces monitorowania okresowego". Partnerzy projektu starają się jak najszybciej udostępnić wyniki swych prac na globalnym rynku monitorowania I kontroli, który jest zaskakująco duży, zatrudniając około 750 000 osób w UE. Szacuje się, że do roku 2020 przychody z rynku monitorowania I kontroli osiągną wartość 143 miliardów euro , czyli dwukrotność przychodów pochodzących z rynku telefonów komórkowych. Hiperłącza do projektu w serwisie CORDIS: - 7PR na stronie CORDIS Hiperłącze do strony internetowej projektu: - strona internetowa projektu WIBRATE Odnośnik do filmu na temat projektu WIBRATE - Film dotyczący projektu Inne hiperłącza - strona internetowa Agendy Cyfrowej Komisji Europejskiej