Zwiększanie bezpieczeństwa transportu miejskiego
Miejskie systemy transportowe są bardzo zróżnicowane i obejmują linie metra, lekkie pojazdy szynowe, tramwaje oraz pociągi podmiejskie. Wraz ze wzrostem złożoności oraz obciążeń w tych środkach transportu coraz ważniejsze jest utrzymywanie, a także usprawnianie związanych z nimi środków bezpieczeństwa. Również ochrona jest coraz ważniejszym czynnikiem, który należy uwzględnić. W ramach finansowanego przez UE projektu MODSAFE ("Modular urban transport safety and security analysis") poddano analizie środki stosowane w tym sektorze w różnych miastach, a także zagrożenia, które mogą pojawiać się w przyszłości. Mając do dyspozycji te informacje, partnerzy projektu spróbowali zdefiniować wymogi związane z ważnymi przyszłymi innowacjami technologicznymi. W inicjatywie uczestniczyli liczni przedstawiciele władz oraz branży transportowej z całej Europy, tworząc sieć działań skoncentrowanych na ustaleniu wspólnych celów oraz norm. Partnerzy projektu doszli do wniosku, że trudno byłoby uzasadnić utworzenie specjalnej ogólnoeuropejskiej jednostki nadrzędnej obejmującej cały ten obszar. Zatem zamiast tego skoncentrowali się na uzyskaniu akceptacji norm związanych ze sprawdzonymi i certyfikowanymi technologiami. Uczestnicy projektu MODSAFE wyszukali przykłady najlepszych praktyk oraz innowacyjnych rozwiązań w tym sektorze, po czym rozpowszechnili je, organizując spotkania w ramach sieci operatorów, a także poprzez witrynę internetową dostępną pod adresem http://www.modsafe.eu/. Te ścisłe kontakty nawiązane podczas realizacji projektu ułatwiły zdefiniowanie wspólnej strategii optymalizacji transportu miejskiego i podmiejskiego. Spostrzeżenia wynikające z projektu zostaną wykorzystane podczas konstruowania nowych oraz usprawniania istniejących systemów transportowych. Transport publiczny ma dla miast decydujące znaczenie, dlatego w ramach projektu MODSAFE podjęto działania w kierunku zapewnienia, że społeczeństwo będzie mogło w przyszłości polegać na niezawodności tych ważnych usług.
