Końcówki skrzydeł odkształcają się na żądanie
Nawet niewielka zmiana oporu może istotnie wpłynąć na oddziaływanie branży transportowej na środowisko ze względu na duże natężenie ruchu lotniczego. Rozpraszacze (małe skrzydełka na końcówce skrzydeł) są stosowane już od pewnego czasu. Teraz naukowcy zbudowali rozpraszacze, które reagują na zmieniające się okoliczności dzięki systemowi siłowników pozwalającemu uzyskać optymalny kształt podczas każdego lotu. Finansowany ze środków UE zespół badawczy opracował nową koncepcję rozpraszaczy w ramach projektu "Control and alleviation of loads in advanced regional turbo fan configurations" (CLARET). Przy pomocy modeli matematycznych naukowcy określili odpowiednią równowagę między parametrami aerodynamicznymi a masą układu i zbadali jego działanie. Następnie zdefiniowano szereg parametrów końcówek skrzydeł, przeznaczonych do dalszej analizy. Ustalono też, że potrzebne są dwa osobne systemy, aby uzyskać wszystkie wymagane kształty rozpraszaczy. Wybrano siłownik dostępny na rynku. Zastosowano zaawansowany aeroelastyczny model elementu skończonego, aby określić reakcję systemu na różne statyczne i dynamiczne obciążenia od podmuchów. Wyniki tych analiz skłoniły naukowców do usztywnienia niektórych części końcówki skrzydła w celu poprawy wydajności. Zastosowanie tego urządzenia pozwoliło na zwiększenie zasięgu o maks. 5% oraz zmniejszenie obciążenia o 2-4% dzięki zmianom kształtu skrzydła. Realizowany przez dwa lata projekt dostarczył dowodów na to, że branża mogłaby wykorzystać koncepcję skrzydła ze zmiennym kształtem do poprawy osiągów oraz ograniczenia wpływu na środowisko. Ostateczna komercjalizacja tych koncepcji pomoże UE w realizacji ambitnych celów dotyczących uczynienia transportu powietrznego bardziej ekologicznym. Jednocześnie, ta zaawansowana technologia przyczyni się do poprawy konkurencyjności unijnego przemysłu produkcji samolotów.
Słowa kluczowe
Samolot, skrzydło o zmiennym kształcie, rozpraszacz, adaptacyjny, siłownik, silnik turbowentylatorowy, końcówka skrzydła
